2018-06-18 00:23:01
司螺旋鋼管在出廠之前應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗,并要達到標準規定的要求西安螺旋管。直縫鋼管的質量檢測方法如下:
1、從表面上判斷,也就是在外觀檢驗。焊接接頭的外觀檢驗是一種手續簡便而又應用廣泛的檢驗方法,是成品檢驗的一個重要內容,主要是發現焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過肉眼觀察,借助標準樣板、量規和放大鏡等工具進行檢驗。若焊縫表面出現缺陷,焊縫內部便有存在缺陷的可能。
2、物理方法的檢驗:物理的檢驗方法是利用一些物理現象進行測定或檢驗的方法。材料或工件內部缺陷情況的檢查西安廣告牌用螺旋鋼管,一般都是采用無損探傷的方法。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
3、受壓容器的強度檢驗:受壓容器,除進行密封性試驗外,還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速,同時試驗后的產品不用排水處理,對于排水困難的產品尤為適用西安螺旋焊管廠家。但試驗的危險性比水壓試驗大。進行試驗時,必須遵守相應的安全技術措施,以防試驗過程中發生事故。
4、致密性檢驗:貯存液體或氣體的焊接容器,其焊縫的不致密缺陷,如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等,可用致密性試驗來發現。致密性檢驗方法有:煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。
西安螺旋焊管廠家西安螺旋焊管螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008(部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國標、也叫石油工業輸送鋼管交貨技術條件第yi部分:鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標
GB/T9711.1-2008國家螺旋管,石油工業輸送鋼管,
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管
是國內較大的西安鋼管、無縫鋼管、不銹鋼管、20#45#厚壁無縫鋼管、精密鋼管、合金管、高中低壓鍋爐管、軸承鋼管及焊管等生產銷售企業。地理位置優越,交通十分便利。
螺旋管 - 生產工藝 1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。
5)采用外控或內控輥式成型。
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表面質量:
鋼筋表面允許不得有裂紋、結疤和折疊。
鋼筋表面允許有凸塊,但不得超過橫肋的高度,鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
5.尺寸、外形、重量和允許偏差:
1)公稱直徑范圍及推薦直徑
鋼筋的公稱直徑范圍為6~25mm,標準推薦的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm。
2)帶肋鋼盤的表面形狀及尺寸允許偏差
帶肋鋼筋橫肋應符合下列基本規定:
橫肋與鋼盤軸線的夾角β不應小于45度,當該夾角不大于70度時,鋼筋相對兩面上橫肋的方向應相反;
橫肋與間距l不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍;
橫肋側面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度;
鋼筋相對兩面上橫肋末端之間的間隙(包括縱肋寬度)總和不應大于鋼筋公稱周長的20%;
當鋼筋公稱直徑不大于12mm時,相對肋面積不應小于0.055;公稱直徑為14mm和16mm,相對肋面積不應小于0.060;公稱直徑大于16mm時,相對肋面積不應小于0.065。
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)長度及允許偏差
a、長度:鋼筋通常按定尺長度交貨,具體交貨長度應在合同中注明;鋼筋以盤卷交貨時,每盤應是一條鋼筋,允許每批有5%的盤數(不足兩盤時可有兩盤)由兩條鋼筋組成。其盤重及盤徑由供需雙方協商規定。
b、長度允許偏差:鋼筋按定尺交貨時的長度允許偏差不得大于+50mm。
c、彎曲度和端部:直條鋼筋的彎曲變應不影響正常使用,總彎曲度不大于鋼筋總長度的40%;鋼筋端部應剪切正直,局部變形應不影響使用 。
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