螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。

1.如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。

2.如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質量西安廣告牌用螺旋鋼管。

將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫西安螺旋焊管廠家，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。

西安螺旋管西安螺旋鋼管螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油工業輸送鋼管交貨技術條件第yi部分：鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。

SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標

GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油工業輸送鋼管，

一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管

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表面質量:

鋼筋表面允許不得有裂紋、結疤和折疊。

鋼筋表面允許有凸塊，但不得超過橫肋的高度，鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。

5.尺寸、外形、重量和允許偏差:

１）公稱直徑范圍及推薦直徑

鋼筋的公稱直徑范圍為6～25mm，標準推薦的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm。

２）帶肋鋼盤的表面形狀及尺寸允許偏差

帶肋鋼筋橫肋應符合下列基本規定：

橫肋與鋼盤軸線的夾角β不應小于45度，當該夾角不大于70度時，鋼筋相對兩面上橫肋的方向應相反；

橫肋與間距l不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍；

橫肋側面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度；

鋼筋相對兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應大于鋼筋公稱周長的20%；

當鋼筋公稱直徑不大于12mm時，相對肋面積不應小于0.055；公稱直徑為14mm和16mm，相對肋面積不應小于0.060；公稱直徑大于16mm時，相對肋面積不應小于0.065。

西安螺旋管焊接工藝

從焊接工藝而言，螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致，但直縫焊管不可避免地會有很多的丁字焊縫，因此存在焊接缺陷的機率也大大提高，而且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大，焊縫金屬往往處于三向應力狀態，增加了產生裂紋的可能性。

而且，根據埋弧焊的工藝規定，每條焊縫均應有引弧處和熄弧處，但每根直縫焊管在焊接環縫時，無法達到該條件，由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。

西安螺旋管強度特點

管子在承受內壓時，通常在管壁上產生兩種主要應力，即徑向應力δY和軸向應力δX。焊縫處合成應力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2，其中，α為螺旋焊管焊縫的螺旋角。

螺旋焊管焊縫的螺旋角一般為50-75度，因此螺旋焊縫處合成應力是直縫焊管主應力的60-85%。在相同工作壓力下，同一管徑的螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。

根據以上特點可知：

A?螺旋焊管發生破時，由于焊縫所受正應力與合成應力比較小，破口一般不會起源于螺旋焊縫處，其安全性比直縫焊管高。

B.當螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時，由于螺旋焊縫受力較小，故其擴展的危險性不如直焊縫大。

C.由于徑向應力是存在于鋼管上的DA應力，所以焊縫處于垂直應力這一方向時承受DA載荷。即直縫承受的載荷DA，環向焊縫承受的載荷X，螺旋縫介于二者之間。

西安螺旋管靜壓破強度

經有關對比試驗，驗證了螺旋焊管與直縫焊管的屈服壓力與破壓力實測值和理論值基本吻合，偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆壓力，螺旋焊管均低于直縫焊管。破試驗還顯示出螺旋焊管爆口的環向變形率明顯大于直縫焊管。由此證實，螺旋焊管的塑性變形能力優于直縫焊管，爆口一般只局限于一個螺距內，這是螺旋焊縫對裂口的擴展起了有力的約束作用所致。