西安興寶晟鋼鐵有限公司  承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83，主要用于輸送石油、的管線；　　承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83西安鍍鋅管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。　　:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、使成型后的直縫焊鋼管合縫并采用氣體保護焊（MAG）進行連續焊接； 　　6. 內焊：采用縱列多絲埋弧焊（可為四絲）在直縫鋼管內側進行焊接； 　　7. 外焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側進行焊接； 　　8. 超聲波檢驗Ⅰ：對直縫焊鋼管內外焊縫及焊縫兩側母材進行100的檢查； 　　9. X射線檢查Ⅰ：對內外焊縫進行100的X射線工業電視檢查，采用圖象處理系統以保證探傷的靈敏度； 　　10. 擴徑：對埋弧焊直縫鋼管全長進行擴徑以提高鋼管的尺寸精度，并改善鋼管內應力的分布狀態； 　　11. 水壓試驗：在水壓試驗機上對擴徑后的鋼管進行逐根檢驗以保證鋼管達到標準要求的試驗壓力，該機具有自動記錄和儲存功能；

 是國內較大的西安鋼管、無縫鋼管、不銹鋼管、20#45#厚壁無縫鋼管、精密鋼管、合金管、高中低壓鍋爐管、軸承鋼管及焊管等生產銷售企業。地理位置優越，交通十分便利。

螺旋管 - 生產工藝 1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗西安廣告牌用螺旋鋼管。

2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力西安螺旋焊管廠家，確保了帶鋼的平穩輸送。

5）采用外控或內控輥式成型。

（）大型螺旋鋼管指的是口徑在DN850以上的螺旋鋼管。生產的主要原材料是帶鋼。螺旋鋼管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。大型螺旋鋼管采用的是雙面埋弧焊技術，埋弧焊具有焊接質量穩定、焊接生產率高、無弧光及很少等優點。主要的參數外徑，壁厚，長度等。主要的力學檢測水壓、彎曲、壓扁等實驗。[1]

2主要的執行標準

SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）

GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油工業輸送鋼管）

API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管）

SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。

SY5039-2000（一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管）

西安螺旋管焊接工藝

從焊接工藝而言，螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致，但直縫焊管不可避免地會有很多的丁字焊縫，因此存在焊接缺陷的機率也大大提高，而且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大，焊縫金屬往往處于三向應力狀態，增加了產生裂紋的可能性。

而且，根據埋弧焊的工藝規定，每條焊縫均應有引弧處和熄弧處，但每根直縫焊管在焊接環縫時，無法達到該條件，由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。

西安螺旋管韌性和疲勞強度

管道發展的趨勢是大口徑、高強度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級的提高，產生韌性斷裂尖穩擴展的趨勢越大。根據美國有關研究機構的試驗表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。

輸送管線由于輸量的變化，在實際操作過程中，鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環疲勞強度，對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。

按測定結果，螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同，試驗的數據與無縫管和電阻管分布在同一區內，而比一般的埋弧直縫焊管要高。